2025年2月27日，小米创始人雷军在发布会上正式宣布高端电动跑车小米SU7 Ultra上市。这款车型以颠覆性的定价策略和卓越性能迅速成为市场焦点，不仅刷新了小米汽车业务的里程碑，更以三天内吸金百亿的惊人成绩，印证了小米在高端化战略中的强劲潜力。

---

一、定价策略：直降30万，打破市场预期

小米SU7 Ultra的定价堪称“戏剧性反转”。此前雷军曾透露该车预售价为81.49万元，但最终上市价定为52.99万元，直降近30万元。这一策略被雷军解释为“让真正喜欢这辆车的人买得起”，既保持了高端定位，又通过价格优势抢占市场。不过，针对追求极致性能的用户，小米同步推出了纽北限定版，定价仍为81.49万元起，预计在完成纽博格林赛道挑战后上市。

---

二、产品亮点：性能对标超跑，生态联动成杀手锏

1. 极致性能
   SU7 Ultra搭载三电机四驱系统，综合马力高达1548匹，百公里加速仅需1.98秒，连续弹射十次仍能保持电机温度稳定在85℃以内。配合赛道级电池包和闭式双腔空气悬架，其空气动力学套件最大下压力达285kg，性能参数直逼顶级超跑。
2. 智能生态
   依托小米澎湃OS系统，车机与米家设备深度联动，用户可在车内远程控制家中空调、扫地机器人等智能家居，打造无缝衔接的“人-车-家”体验。
3. 豪华设计
   车身提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等五色可选（雷军本人偏爱鹦鹉绿），内饰采用翻毛皮与碳纤维材质，配备主动侧翼支撑座椅、杜比全景声音响及双排隔音玻璃，兼顾运动感与豪华体验。

---

三、市场反响：订单激增，销量远超预期

上市仅2小时，SU7 Ultra订单即突破1万台；三天内大定数量达1.9万台，锁单量超1万台，提前完成全年1万辆的销售目标。以52.99万元计算，三天吸金规模突破100.7亿元，若计入不可退的大定金额，现金流表现更为亮眼。市场机构DeepSeek预测，若产能与口碑稳定，2025年销量有望达4万-6万辆，甚至冲击10万辆。

---

四、雷军营销术：从“疯狂爆料”到价格惊喜

此前，雷军因频繁透露SU7 Ultra细节（如黄金车标、五色车身）引发高管“喊停”，小米汽车副总裁李肖爽甚至调侃“这咋整。。。”。然而，这一策略成功吊足消费者胃口，而最终的价格“跳水”更形成反差式营销，瞬间点燃市场热情。雷军坦言对销量“猜不透”，但强调将全力保障交付质量。

---

五、挑战与未来：高端化之路的机遇与隐忧

尽管销量火爆，小米股价在SU7 Ultra发布当日下跌5.68%，市场对其盈利能力与供应链稳定性仍存疑虑。不过，作为小米高端化战略的关键一环，SU7 Ultra与同期发布的小米15 Ultra手机共同塑造了品牌的高端形象。东北证券指出，此举有望反哺小米全品类产品升级，推动ASP（手机均价）持续攀升。

---

结语：小米的“破圈”野心

小米SU7 Ultra的上市，不仅是技术实力的展现，更是一场精心策划的市场突围。通过精准定价、性能突破与生态协同，小米正试图在高端电动汽车市场复制其手机领域的成功。未来，随着产能爬坡与用户口碑的积累，这款车型或将成为中国品牌冲击豪华车市场的新标杆。